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　　近期，飛燕航空遙感技術有限公司董事長趙武與北京富斯德科技有限公司總經理劉燕京就采購RIEGLVQ-1560i機載激光雷達測量系統一事舉行了簽約儀式，此次合作再次奠定了飛燕在業界領先的硬件實力。

　　改革開放近40年以來，國家基礎建設發生了翻天覆地的變化。城市規劃、交通、水利、農業、電力等基礎行業對規劃設計圖紙的制作周期及精度要求越來越高，促使我國地理信息產業迅猛發展。

　　機載激光雷達作為一種新型主動式航空傳感器，在高精度三維地形數據（數字高程模型(DEM）的快速、準確提取方面，具有傳統手段不可替代的獨特優勢。尤其對于一些測圖困難區的高精度DEM數據的獲取，如植被覆蓋區、海岸帶、島礁地區、沙漠地區等，LiDAR的技術優勢更為明顯。

　　飛燕緊隨地信產業發展脈搏，斥資千萬引進了 RIEGL VQ-1560i機載激光雷達測量系統，秉承“高科技、高效率、高質量”的宗旨 ，持續為各行業提供優質的現代化測繪產品和技術服務。

簽訂現場

現場圖片

特點介紹

　　得力于RIEGL革命性發明的 MTA技術，RIEGL VQ-1560i是世界上唯一一款能夠真正實現從70米到2,200米（相對航高）激光發射率200萬赫茲的設備。

　　采用RIEGL自主開發的、世界領先的創新技術--多波束收發能力（MTA），提升了地形起伏較大的區域內的點云密度和測量精度，大幅度提高了激光雷達系統的工作效率。該創新技術打破了以往在任意瞬間空中只有一個激光脈沖的局限性，使得在任意瞬間的空中存在10個或更多的激光脈沖成為可能。

　　在相對航高2,000米或以上，使用MTA技術，在任意瞬間空中存在的激光脈沖數不小于7個；地面每平方米的激光點云密度≥6個。

　　在相對航高3,000米或以上，使用MTA技術，在任意瞬間空中存在的脈沖數不小于12個；地面每平方米的激光點云密度≥4個。

　　在相對航高4,000米或以上，使用MTA技術，在任意瞬間空中存在的激光脈沖數不小于12個；地面每平方米的激光點云密度≥2個。

　　在相對航高5,000米或以上，使用MTA技術，在任意瞬間空中存在的激光脈沖數不小于12個；地面每平方米的激光點云密度≥1個。